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液壓油缸液壓油使用中出現(xiàn)污濁銹色或同時(shí)混有水的原因

發(fā)布時(shí)間：2018/05/16

液壓油出現(xiàn)污濁銹色或同時(shí)混有水是怎么回事?

一、液壓油出現(xiàn)污濁銹色或同時(shí)混有水

①檢查水系統(tǒng)是否同時(shí)有油，如果有，說明推送機(jī)構(gòu)V形密封圈可能損壞。此時(shí)需更換V形圈。

②檢查油箱加油口是否未蓋好而進(jìn)入水及其他污物。如果是則過濾其液壓油并除水且將油箱加油口蓋好。

③檢查液壓系統(tǒng)各部元件，是否因它們的損壞而引起油液污染。

二、主油缸活塞桿產(chǎn)生振動(dòng)

①檢查是否因工作油位過低，油泵吸入空氣而造成液壓缸活塞爬行。此時(shí)需加油至規(guī)定的油位。

②檢查主油泵吸油系統(tǒng)是否漏氣。

③檢查推送機(jī)構(gòu)V形密封圈是否壓縮過緊〈大修后可能產(chǎn)生這種情況

④檢查油溫是否過高，引起主液壓缸活塞支承環(huán)咬死。可根據(jù)故障11 予以排除。

三、油溫過高

①檢查在泵送過程中，是否因負(fù)荷太高而經(jīng)常發(fā)生主溢流閥溢流。此時(shí)溢減小負(fù)荷。

②檢查主溢流閥是否有故障而經(jīng)常溢流。如果是則拆檢主溢流閥，更換被損壞的零部件并調(diào)整好。

③檢査輔電液閥、卸荷閥有尤故障。因?yàn)樗鼈冇泄收蠒r(shí)會(huì)使分配閥油泵卸荷時(shí)間縮短，經(jīng)常處于高負(fù)荷運(yùn)行。

這時(shí)需排除其兩閥的故障。

④如換過液壓油，需檢查油的黏度是否太低，使油泵內(nèi)部漏耗太大。如果是則更換合適黏度的液壓油。

⑤檢查油泵是否發(fā)燙，以確定是否因油泵的故障引起油溫升高。如不是因油液黏度太低使油泵發(fā)熱，此時(shí)需拆檢油泵，找出故障原因并排除之。

⑥對(duì)HB60型泵，檢查冷卻器的冷卻水是否通暢，冷卻水進(jìn)水溫度是過高。如果是則降低冷卻水進(jìn)水溫度并保持其暢通。

四、兩個(gè)推送缸活塞動(dòng)作不同步

兩個(gè)推送液壓缸活塞動(dòng)作不同步，處于吸入行程的活塞速度較快，先到達(dá)行程終點(diǎn)，有時(shí)還發(fā)生撞缸現(xiàn)象，可聽到活塞與液壓缸缸蓋撞擊聲(通常發(fā)生在主液壓缸解體、重裝之后這種情況一般由于閉合油路內(nèi)存在空氣而引起。

這時(shí)如在閉合油路接上壓力表觀察，可以看到泵送循環(huán)時(shí)閉合油路壓力波動(dòng)很大，峰值很高，可達(dá)2.94～3.92MPa。

處理方法：可在停機(jī)狀態(tài)(泵送、電機(jī)都停止，蓄能器釋能〉下，緩緩松開閉合油路油管接頭，讓系統(tǒng)排氣。

這時(shí)從接頭處會(huì)有帶氣泡白沫的油液或帶油的壓縮空氣逸出。


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